Muitos caminhoneiros autônomos precisam de ajuda na estrada ou desejam colocar um segundo motorista para rodar enquanto descansam. No entanto, apenas entregar a chave do veículo não é suficiente perante a lei. Para isso, a ANTT exige o Cadastro de TAC-Auxiliar. Sem esse vínculo formal no sistema, qualquer pessoa que dirija seu caminhão (além de você) estará em situação irregular.
O SINDITAC Vale do Paraíba esclarece agora quando esse cadastro é obrigatório e os riscos de ignorar essa etapa burocrática.
O que é o TAC-Auxiliar?
Basicamente, o TAC-Auxiliar é o motorista autorizado a conduzir o veículo automotor de carga de propriedade de um Transportador Autônomo (TAC). Ou seja, o caminhão continua no nome do dono, mas o “Auxiliar” ganha permissão legal para dirigir aquela frota específica.
Atualmente, a legislação permite que cada Transportador Autônomo cadastre até dois auxiliares. Portanto, se você pretende revezar a direção ou tirar férias enquanto seu caminhão continua faturando, o Cadastro de TAC-Auxiliar é o primeiro passo obrigatório.
Os riscos de viajar sem o cadastro
Infelizmente, muitos motoristas ignoram essa regra e sofrem consequências graves. Primeiramente, se a fiscalização da ANTT abordar um condutor que não consta no RNTRC do veículo, a agência aplica multa por transporte irregular.
Além disso, existe um perigo ainda maior: o seguro de carga. Certamente, em caso de acidente ou roubo, a seguradora verificará quem estava ao volante. Nesse caso, se o motorista não tiver o vínculo oficial de Cadastro de TAC-Auxiliar, a seguradora pode negar a indenização. Consequentemente, o prejuízo total da carga recai sobre o dono do caminhão.
Como realizar o vínculo no Sindicato?
Felizmente, resolver essa pendência é rápido e seguro. Para isso, o dono do caminhão e o motorista auxiliar devem comparecer ao Sindicato com os documentos pessoais e a CNH válida. Imediatamente, nossa equipe lança os dados no sistema da ANTT e emite o certificado atualizado.
Dessa forma, você garante que sua operação esteja 100% protegida. Sobretudo, não confie em promessas de “ajustes técnicos” na beira da estrada. A única forma de garantir a validade jurídica é através do sistema oficial.
Por fim, se você precisa regularizar um motorista ou tem dúvidas sobre a documentação, consulte nossa página de serviços de RNTRC.
Não corra riscos desnecessários:
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Telefones: (12) 3207-8998 / (12) 3207-8962.
